Каждый автовладелец располагает как минимум двумя комплектами шин, которые предназначены для применения в летнее и зимнее время. На период использования одного комплекта встает вопрос о временном хранении остальных колес.
Большинство водителей пытается сэкономить, поэтому покрышки хранятся на балконах, в гаражах, подвалах и т.д. Но не каждый задумывается о том, что держать резину можно только при определенных условиях температуры и влажности.
Поэтому разумно обратиться в технический центр шиномонтажа, в котором ваши колеса пролежат в целости и сохранности столько, сколько нужно. После окончания периода хранения их сразу можно будет установить на машину.
| Хранение Шин | Хранение колес в сборе | |
| Новое хранение | 1760р | 1980р |
| Повторное хранение | 1650р | 1760р |
Автотехцентр ACADEMIA предлагает владельцам легковых автомобилей, кроссоверов, микроавтобусов и минивэнов услугу сезонного хранения шин на платной договорной основе. Ваши шины будут храниться на специально оборудованном складе с заданными параметрами влажности и температуры воздуха.
Сезонное хранение шин в автосервисе ACADEMIA
Воспользовавшись нашими услугами, вы можете быть уверены в том, что:
- Под ваши колеса на складе будет отведено отдельное место.
- Покрышки будут содержаться строго в соответствии с требованиями производителя.
- По окончании срока хранения вы заберете шины в идеальном состоянии – они будут чистыми, сухими и обработанными специальным составом против усыхания.
Как нужно хранить шины
В сервисных центрах колеса и покрышки хранятся по определенным правилам. Перед тем, как отправить изделие на хранение, с него удаляют все загрязнения, остатки, копоти, масел, бензина. На поверхность покрышки наносится специальная консервирующая смазка, предохраняющая от усыхания и растрескивания резины. При подготовке к хранению колес в сборе очищают и смазывают крепежные болты и шпильки.
Затем в шинах проверяют давление – по рекомендациям автопроизводителей и опытных сервисных мастеров оно должно составлять половину нормы – 1-1,4 атмосферы.
Вот основные требования к длительному хранению шин:
- Все изделия маркируются. Метки чаще всего наносятся мелом прямо на резину. Также применяются бумажные стикеры с записями о месте расположения, направлении вращения и др. Если покрышки остаются без дисков, на них наносят 4 диаметрально противоположных метки.
- Шины на дисках рекомендуется складывать стопкой или подвешивать на плотных кордах. Пустые покрышки желательно хранить в вертикальном положении, немного присыпав их боковые поверхности тальком, чтобы соседние изделия не прилипали друг к другу.
- Один раз в 3 месяца хранящиеся колеса переворачивают, меняя зону опоры. При этом следует проверить состояние резины и дисков – на них не должно быть следов воды, технических масел, других посторонних жидкостей. Из-за повышенной влажности стальные корды, составляющие основу конструкции шины, окисляются и подвергаются коррозии.
Неправильное хранение шин
Резина имеет свойство со временем усыхать и деформироваться. Резкие перепады температур, высокая влажность и солнечные лучи ускоряют эти процессы, из-за чего колеса быстрее приходят в негодность.
Если об эстетичном виде покрышек мало кто заботится, о безопасной езде задумываются почти все. Усыхание шины приводит к ее повреждению, потере управляемости автомобилем и аварийным ситуациям на дороге.
Кроме того, нужно знать, в каком положении допустимо хранить колеса. В собранном виде, надетыми на диски, их запрещено держать долгое время в вертикальном положении на опоре. Покрышки, снятые с колес, нельзя подвешивать или складывать стопкой друг на друга.